2019年11月21日上午10點58分,隨著架橋機將北湖特大橋最后一片30米長、75噸重的預制T梁精準拼裝到位,武漢交投集團東四環線高速公路北湖特大橋主橋順利實現全橋貫通,為東四環線項目“年底主線貫通”和打贏“三年攻堅”計劃奠定了堅實基礎。
北湖特大橋作為東四環線高速公路2座特大橋之一,全橋跨越北湖,橋長2.2Km,橋寬41m,設計時速100Km/h,全橋共1314榀預制T梁,從2018年9月25日第一榀T梁架設,到2019年11月21日完成最后一榀T梁的架設,共歷時422天,比原定計劃完成時間節點提前了9天。
交投集團東四環線高速公路起于福銀高速武漢繞城段北湖樞紐互通,北接四環線青山長江公路大橋段,主線全長8.182公里,雙向8車道,全線共設3座互通立交、2座特大橋,是四環線高速公路項目最晚開工建設的一段,對四環線畫圓起著重要作用。